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3 – PARADOSSI ISOLANI
Appena scesi dall'aliscafo non possiamo fare a meno di notare con una certa soddisfazione che alcuni dei lampioni del molo sono alimentati da pannelli fotovoltaici. Alcuni passanti smorzano subito il nostro entusiasmo, non hanno mai funzionato, ci dicono, e sono costati 30.000 euro ciascuno. Niente male come inizio... Percorriamo alcuni metri e incontriamo subito 5 colonnine per la ricarica dei mezzi elettrici. Ci sono anche a Lipari, anche se non hanno mai funzionato ( sigh! ) ma queste funzioneranno, pensiamo, qua i mezzi elettrici ci sono!!!
E invece no, anche queste mai attivate, pazzesco...
Dopo pranzo, facciamo un giro con l'ape ed arriviamo al molo alternativo che è ancora in costruzione. Il cantiere è abbandonato, ci fanno notare che quest'opera è costata oltre un milione di euro, inizialmente concepita come attracco alternativo a quello attuale in caso di scirocco, adesso servirebbero un altro paio di milioni per renderlo praticabile poiché una decina di metri fuori dal molo vi sono 2 secche che impedirebbero l'attracco agli aliscafi. Ma non se ne erano accorti prima di progettarlo???
Il molo poi è troppo alto per essere usato dai diportisti, non è che alla fine va a finire che lo usano i barconi per scaricare turisti, deturpando anche questa parte incontaminata dell'isola?
Speriamo di no....
Andando avanti con il nostro giro incontriamo una serie di container dei rifiuti posizionati tra la strada e la spiaggia, sarebbe il luogo individuato “provvisoriamente” più di dieci anni fa per stoccare i rifiuti e mai spostato, così questo scempio fa bella mostra di sè sul lungomare, coperto malamente con cannucciati mezzi rotti.... Difficile immaginare che non si possa individuare un posto più adatto...
4 - TRASPORTI
Al momento la cosa che più da fastidio ai residenti di Stromboli è che non sia più possibile, a causa di alcuni spostamenti di orari, per gli studenti che devono recarsi a Lipari arrivare a scuola in tempo per entrare con tutti gli altri studenti, cioè alla prima ora. Difatti con l'attuale assetto riescono ad entrare solo alla seconda ora. La cosa cozza evidentemente con il principio di continuità territoriale e lo aggiungiamo al resto delle osservazioni che stiamo accumulando in materia di trasporti marittimi. Peccato inoltre che la parte a sinistra del molo principale sia inutilizzata poiché da tempo insabbiata, e dunque i mezzi possono attraccare solo dal lato destro.
5 - CIRCOSCRIZIONE
Tra le osservazioni fatte, quelle in merito alla circoscrizione meritano attenzione. Molti fanno notare che lo strumento della circoscrizione è ormai privo di autonomia operativa, non viene cioè valorizzato come dovrebbe, considerato che in passato addirittura il presidente della circoscrizione svolgeva il ruolo di sostituto del Sindaco, con fascia e quant'altro, arrivando persino a sposare!
A prescindere da ciò che è stato, considerate le scarse forze dell'ordine e istituzionali presenti sull'isola, forse la rete delle circoscrizioni andrebbe potenziata e sfruttata meglio.
Insomma, sono tanti gli argomenti trattati e meritano sicuramente un approfondimento, ma visti gli stimoli e il piacere di dialogare con il solo fine di cooperare per far funzionare meglio il proprio territorio, siamo contenti del risultato e convinti di continuare su questa strada. Nella convinzione che aldilà dei problemi comuni ogni isola ha delle esigenze particolari e che nessuno meglio degli abitanti conosce il proprio territorio, vi invitiamo a contattarci alla mail m5stellelipari@hotmail.com per fissare degli incontri. Facciamo Rete.
Ringraziamo tutte le persone che sono intervenute,
alla prossima!
Saluti in movimento...
a cura di Peppe Paino
Data notizia: 3/12/2013
dalla nostra Daniela Bruzzone
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