 Lipari- Per Siremar, come annunciato ieri dall’amministratore straordinario Giancarlo D’Andrea, le offerte sono due e “consentono l’ulteriore fase che precede l’aggiudicazione”. Com’è noto le offerte sono state presentate da Ustica Lines e Compagnia delle Isole, costituita da Mediterranea Holding, La Cava del gruppo Franza, Tarnav e un gruppo di operatori siciliani. L’offerta di Ustica Lines, in realtà, come riporta stamane il sito shippingonline.it sarebbe una manifestazione d’interesse, annunciata con una lettera, con la quale la società del presidente Morace chiederebbe un po’ più di tempo per presentare un dettagliato piano finanziario. I mezzi di Siremar, per Ustica Lines, sarebbero particolarmente deteriorati e richiederebbero l’inserimento nella flotta di ulteriori unità per poter operare la prossima estate. Secondo altre fonti, invece, il presidente Morace difenderebbe la sua offerta di 71 milioni " irrevocabile e vincolante". La Ustica Lines ha annunciato ieri l’arrivo del nuovo traghetto veloce “Daniela Morace”. Va ricordato che sulla vicenda pesano e non poco le preoccupazioni per una situazione di monopolio qualora Siremar passasse ad Ustica Lines.
 
        Lipari- Per Siremar, come annunciato ieri dall’amministratore straordinario Giancarlo D’Andrea, le offerte sono due e “consentono l’ulteriore fase che precede l’aggiudicazione”. Com’è noto le offerte sono state presentate da Ustica Lines e Compagnia delle Isole, costituita da Mediterranea Holding, La Cava del gruppo Franza, Tarnav e un gruppo di operatori siciliani. L’offerta di Ustica Lines, in realtà, come riporta stamane il sito shippingonline.it sarebbe una manifestazione d’interesse, annunciata con una lettera, con la quale la società del presidente Morace chiederebbe un po’ più di tempo per presentare un dettagliato piano finanziario. I mezzi di Siremar, per Ustica Lines, sarebbero particolarmente deteriorati e richiederebbero l’inserimento nella flotta di ulteriori unità per poter operare la prossima estate. Secondo altre fonti, invece, il presidente Morace difenderebbe la sua offerta di 71 milioni " irrevocabile e vincolante". La Ustica Lines ha annunciato ieri l’arrivo del nuovo traghetto veloce “Daniela Morace”. Va ricordato che sulla vicenda pesano e non poco le preoccupazioni per una situazione di monopolio qualora Siremar passasse ad Ustica Lines.
        
 
        , a cura di Peppe Paino
        
Data notizia: 4/7/2011
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